مهمترین مشکلات و موانع صادرات خودرو شامل خودروهای CBU و SKD و ارائه راهکار تعیین محصول صادراتی

مهمترین مشکلات و موانع صادرات خودرو شامل خودروهای CBU و SKD و ارائه راهکار تعیین محصول صادراتی

فرمت فایل دانلودی: .doc
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 269
حجم فایل: 7593 کیلوبایت
 

چکیده

 امروزه،مدیران شرکت ها برای رقابت در بازارهای داخلی و همچنین خارجی باید مسائل و موانع متعدد صادراتی و نتایج آنها را روی توسعه صادراتی شرکت درک کنند. این مساله برای سیاست‌گذاران هم به منظور اتخاذ برخی اقدامات برای حذف یا حداقل کاهش آثار آنها دارای اهمیت است. پژوهش حاضر به بررسی موانع صادرات خودرو شامل خودروهای CBU و SKD و ارائه راهکار در راستای تعیین محصول صادراتی مناسب پرداخته است.روش تحقیق مورد استفاده از نوع توصیفی، پیمایشی و همبستگی می باشد. همچنین جامعه آماری تحقیق حاضر شامل کلیه کارشناسان ، روءسا ، مدیران گروه خودرو سازی سایپا ،متخصصان و مشاوران فعال در زمینه های مرتبط با صادرات خودرو گروه خودرو سازی سایپا می باشد.حجم نمونه بااستفاده از فرمول کوکران  217 نفر تعیین گردید و روش نمونه گیری پژوهش حاضر تصادفی ساده می‌باشد. داده های تحقیق با روش کتابخانه ای و میدانی گردآوری شده و ابزار مورد استفاده پرسشنامه بوده است. پایایی پرسشنامه ها با استفاده از روش آلفای کرونباخ 0.892 و روایی ابزار با روش محتوایی و سازه مورد تأیید قرار گرفته اند. اطلاعات تحقیق به کمک نرم افزار لیزرل و با استفاده از آزمونهای آماری، توصیفی و استنباطی مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت.نتایج این تحقیق حاکی از آن است که متغیرهای ویژگی ها و عوامل تولید (9.26)، شرایط تقاضا (9.37) ، ویژگیهای صنایع وابسته و پشتیبان (5.60) ، سیاست ها و اقدامات دولت (8.58) و شانس (8.98)به عنوان مشکلات و موانع صادرات خودرو های شرکت سایپا به بازار عراق مطرح است. با این حال نتایج نشان داد عامل استراتژی ساختار و وضع رقابتی(1.79) به عنوان مشکلات و موانع صادرات خودرو های شرکت سایپا به بازار عراق مطرح نمی باشد.با این حال به استناد نتایج پژوهش می توان گفت عامل شرایط تقاضابه عنوان مهمتری مشکل صادرات خودرو های شرکت سایپا به بازار عراق  می باشد.

 

کلیدواژه: صادرات خودرو ، استراتژی ،شرایط تقاضا، ویژگی ها و عوامل تولید ، شانس

 فهرست مطالب
فصل یک :کلیات تحقیق
1-1- مقدمه :    12
1-2- بیان مساله    13
1-3- اهمیت و ضرورت موضوع پژوهش    14
1-4- اهداف پژوهش    16
1-5- فرضیه‏های پژوهش:    16
1-6- روش گردآوری اطلاعات (میدانی،کتابخانه ای وغیره)    17
1-7- جامعه آماری    17
1-8- قلمرو تحقیق    17
1-8-1- قلمرو موضوعی:    17
1-8-2- قلمرو زمانی    17
1-8-3 - قلمرو مکانی:    17
1-9- تعریف واژه‌ها و اصطلاحات    17
.1 -10 سازماندهی ﺗﺤﻘﯿﻖ    19
فصل دوم :  مبانی نظری و سوابق تحقیق   
2-1. مقدمه    21
2-2 صادرات    22
2-2-1 انواع صادرات    23
2-2-1-1 صادرات قطعی    23
2-2-1-2 صادرات موقتی    23
2-2-1-3 صادرات قطعی در حجم تجاری    23
2-2-1-4صادرات قطعی غیر تجاری    24
2-2-1-5 صادرات مجدد    24
2-2-1-6 ترانزیت خارجی    24
2-2-2 تاریخچه توسعه صادرات و فلسفه آن    24
2-2-3  صادرات و اهمیت آن    29
2-2-4 موانع و مشکلات صادرات    33
2-2-5 عملکرد صادراتی    34
2-2-6 اهمیت و نقش صادرات غیر نفتی در اقتصاد کشور    35
2-2-4روش های ورود به بازار صادراتی    36
2-2-4-1 صادرات    36
2-2-4-2. همکاری مشترک    38
2-2-4-3 سرمایه گذاری مستقیم    39
2-2-5عوامل تعیین کننده عملکرد صادراتی    40
2-2-5-1 عوامل قابل کنترل- درونی    43
2-2-5-2 عوامل غیرقابل کنترل- داخلی    45
2-2-5-3عوامل غیر قابل کنترل – خارجی    46
2-3 روند ظهور رقابت پذیری نوین    46
2-3-1.طبقه بندی مفاهیم نظری رقابت پذیری نوین    50
2-3-2 تعریف رقابت پذیری    51
2-3-3 مدلهای رقابت پذیری ملل    54
2-3-3-1مدل الماس مایکل پورتر (1990)    54
2-3-3-2. مدل الماس دانینگ – پورتر (1991)    57
2-3-3-3مدل الماس مضاعف دوگانه راگمن (1991)    58
2-3-3-4. مدل الماس بوش – پورتر (1992)    62
2-3-3-5. مدل الماس های چندگانه (1993)    63
2-3-3-6. مدل 9 عاملی چو (1994)    65
2-3-3-7. مدل الماس مضاعف ثانویه چو ، مون ، کیم (2007)    66
2-4 تحلیل و طبقه بندی مدلها    68
2-4-1 پیشینه کاربردی مدلهای الماس    70
2-5 مدل مفهومی تحقیق    74
2- 6  پیشینه تحقیق    75
2-6-1 تحقیقات داخلی    77
2-6-2تحقیقات خارجی    79
2-7 مختصری درباره گروه خودروسازی سایپا    80
2-8معرفی شرایط بازار خودرو کشور عراق    83
2-8-1 جغرافیای انسانی    85
2-8-2-محدودیت‌ها جاذبه‌‍‌ها و پتانسیل‌های اقتصادی عراق    87
2-8-3- جغرافیای سیاسی    88
2-8-4- شبکه ارتباطی عراق    88
2-8-5-فهرست بزرگراه‌های عراق    89
2-8-6- چالش های موجود در بازار عراق    90
2-9-مقدمه ایی بر بازار خودرو عراق    94
2-10بررسی مقررات گمرکی واردات وصادرات در عراق    96
2-11-  وضعیت  بازار خودرو در کشور عراق    101
2-11-1- بررسی فروش خودرو در کشور عراق طی سال های گذشته    101
2-11-2- بررسی میزان استفاده خودرو های سواری در کشور عراق طی سال های گذشته    103
2-12- اهمیت و ویژگی های بازار در کشور عراق    105
2-13- بررسی شرکت های فعال در بازار خودرو در کشور عراق    105
2-13-1-ایران خودرو (Iran Khodro IKCO)    106
2-13-2- شرکت ماریو Mario    106
2-13-3-شرکت  Hyundai    108
2-13-4-کمپانی ترکیه ایی Doğuş Otomotiv    108
2-13-5-سایپا    108
2-14- بررسی میزان تولید خودرو های سواری در دنیا    110
2-14-1-بررسی میزان تولید ایران خودرو    110
2-14-2-بررسی میزان تولید در گروه خودروسازی سایپا    116
2-14-3- بررسی میزان تولید خودرو در سایر شرکتها از سال 88 تا 93    118
2-14-4- جمع بندی میزان تولید خودرو سواری در کشور از سال 88 تا 93    121
2-14-5- سهم بازار خودروسازان سواری در کشور از سال 85 تا 93    121
2-15- استراتژی های گروه خودرو سازی سایپا در خصوص صادرات به عراق    122
2-16- محدودیت ها    123
2-17- پیش بینی میزان صادرات گروه خودرو سازی سایپا در 5 سال آینده    124
2-18- هدف گذاری تیراژ – بازار (خاورمیانه و CIS)    126
2-19- پیش بینی میزان صادرات گروه خودروسازی سایپا به کشور های حوزه خلیج فارس و عراق    129
2-20- ارائه درصد سهم متصور حوزه صادرات به کشور های حوزه خلیج فارس    129
2-21- نکات مهم خودروسازی در کشور عراق وجمع بندی بازار    131
2-22 - معرفی محصولات صادراتی شرکت سایپا    131
2-23- فرآیند مونتاژ خودرو    133
2-23-1- روش تولید محصول OPC    133
2-23-2- فرآیند عملیات ساخت بدنه    134
2-23-3- فرآیند عملیات سالن مونتاژ    134
   فصل سوم :  روش شناسی تحقیق
3-1 مقدمه    139
3-2روش تحقیق    139
3-2-1 برحسب هدف    139
3-2-2 برحسب نحوه گردآوری داده ها    140
3-3 جامعه آماری    140
3-4روش نمونه‌گیری    141
3-5  تعیین حجم نمونه    141
3 -6روش جمع‌آوری اطلاعات    142
3-7 روایی پرسشنامه    143
3-8پایاییپرسشنامه    143
3-9 روشهای تجزیه و تحلیل دادهها    144
3-9-1 معادلات ساختاری    145
فصل چهارم : تجزیه تحلیل  داده ها
4-1مقدمه    148
4-2 تحلیل جمعیت شناختی نمونه    148
4-2-1 وضعیت پاسخ دهندگان از نظر جنسیت    149
4-2-2وضعیت پاسخ دهندگان از نظر سن    150
4-2-3 وضعیت پاسخ دهندگان از نظر میزان تحصیلات    151
4-2-4 وضعیت پاسخ دهندگان از نظر سابقه شغلی    152
4-2-4 بررسی آماره های توصیفی متغیرهای تحقیق    153
4-2-5بررسی مطلوب بودن متغیرهای تحقیق    153
4-2-6بررسی همسبتگی بین  متغیرهای تحقیق    154
4-3 آمار  استنباطی    155
4-3-1 آزمون نرمال بودن توزیع داده ها    156
4-3-2 پایایی ترکیبی    157
4-3-4 آزمون مدل ساختاری تحقیق    158
4-3-5 ارزیابی اعتبار سازه‌ای متغیرهای تحقیق    161
4-3-6 ارزیابی مدل نهایی (ساختاری)    164
4-3-7 برازش مدل    167
فصل پنجم : نتایج وپیشنهادات
5-1 مقدمه    170
5-2خلاصه تحقیق    170
5-3 نتایج آمار توصیفی    171
5-4 نتایج حاصل از فرضیه های  تحقیق و مقایسه نتایج با تحقیقات پیشین    171
5-5  محدودیت های تحقیق    174
5-6 پیشنهادات بر اساس یافته های تحقیق    175
5-7پیشنهاد ویژه این پژوهش برای شرکت سایپا    178
5-8پیشنهادات برای تحقیقات آتی    210

فهرست شکل ها
ﺷﮑﻞ1-2 : سازماندهی ﺗﺤﻘﯿﻖ    19
شکل 2-1. طبقه بندی عوامل مستقل و وابسته    43
شکل 2-2 : روند تکامل مدلهای الماس (Cho et al ,2007).    49
شکل 2-4: طبقه بندی سطوح اول و دوم رقابت پذیری کشورها ( موسسه مدیریت توسعه ).    52
شکل 2-5 : طبقه بندی عوامل رقابت پذیری کشورها(Chaiang et al,2007)    53
شکل 2-6 : الماس داخلی کشورها (Porter,1990)    55
شکل 2-7: مدل الماس دانینگ – پورتر (Dunnibg,1992).    58
شکل 2-8: مدل الماس مضاعف (اولیه) (Moon et al, 1998).    60
شکل 2-9: مدل الماس بوش – پورتر 1992(نقش فرهنگ)    63
شکل 2-10: نمونه ای از یک الگوی مفهومی برای مدل الماس چندگانه    64
شکل 2-11 : مدل 2 عاملی رقابت پذیری بین المللی (cho,1998)    66
شکل 2-12 : مدل الماس ثانویه    67
شکل 2-13  مدل الماس پورتر    75
شکل 4-1 نمودار فراوانی مربوط به وضعیت افراد پاسخ دهنده از نظر جنسیت    149
شکل 4-2 نمودار فراوانی مربوط به وضعیت افراد پاسخ دهنده از نظر سن    150
شکل 4-3 نمودار فراوانی مربوط به وضعیت افراد پاسخ دهنده از نظر میزان تحصیلات    151
شکل 4-4 نمودار فراوانی مربوط به وضعیت افراد پاسخ دهنده از نظر سابقه شغلی    152


فهرست جدول ها
جدول 2-1-بازار (خاورمیانه و CIS) کشورهای حوزه CIS    127
جدول3-1 ارتباط بین فرضیه ها و سوالات پرسشنامه    142
جدول 3-2  ضریب آلفای کرونباخ    144
جدول 4-1 درصد فراوانی متغیر سن    149
جدول 4-2 درصد فراوانی متغیر سن    150
جدول 4-3 درصد فراوانی متغیر تحصیلات    151
جدول 4-4 درصد فراوانی متغیر پست سازمانی    152
جدول 4-5: بررسی وضعیت متغیرهای تحقیق    153
جدول 4-6  نتایج آزمون T یک نمونه ای برای مطلوب متغیرهای تحقیق    154
جدول 4-7  همبستگی بین متغیرهای تحقیق (*= p<0.01)    155
جدول 4-9 نتایج پایایی و روایی همگرا    157
جدول(4- 10):  معادل انگلیسی، معادل فارسی و اختصار شاخصهای مورد استفاده در این بخش    160
جدول 4-11 راهنمای شناسایی علائم اختصاری متغیرهای مدل    161
جدول 4-12 نتایج فرضیات تحقیق    167
جدول 4-13 مقادیر شاخص های برازش مدل و نتیجه برازش    168
فهرست نمودار ها
نمودار 4-1 مدل اندازه گیری متغیرهای تحقیق با استفاده ار تحلیل عاملی در حالت استاندارد    162
نمودار 4-2 مدل اندازه گیری متغیرهای تحقیق با استفاده ار تحلیل عاملی در حالت معناداری    163
نمودار 4-3 مدل کلی فرضیات در حالت استاندارد    166
نمودار 4-4 مدل کلی فرضیات در حالت معناداری    167

 

 

 

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.