پایان نامه بررسی ارتباط میان موجودی کالا و اختلال در جریان حمل و نقل و توزیع

پایان نامه بررسی ارتباط میان موجودی کالا و اختلال در جریان حمل و نقل و توزیع

فرمت فایل دانلودی: .docx
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 156

پایان نامه بررسی ارتباط میان موجودی کالا و اختلال در جریان حمل و نقل و توزیع
نوع فایل: word (قابل ویرایش)
تعداد صفحات : 156 صفحه

چکیده:
امروزه مسئله کاهش صحیح هزینه ها در شرکتهای تولیدی از اهمیت بسزایی برخوردار است.یکی از روشهای کاهش هزینه،برنامه ریزی درست جهت منابع مورد استفاده در سیستم است.برهمین اساس میزان موجودی مواد اولیه و همچنین هزینه های حمل و نقل این مواد تا انبار کارخانجات بسیار مورد توجه قرار گرفته است.آنچه که اهمیت این موضوع را دوچندان میکند،هزینه های مازادی است که در هنگام بروز اختلال در جریان حمل ونقل خارجی بر سیستم تحمیل میگردد.
دراین تحقیق وجود ارتباط میان موجودی های مواد اولیه در شرکت ایران خودرو و بروز اختلال در جریان حمل ونقل و توزیع این موجودی ها مورد بررسی قرار گرفته است.تقسیم موجودی ها به دو موجودی داخلی و خارجی ازنکات قابل توجهی بود که در این تحقیق مورد بررسی قرار گرفت.طرح این موضوع که آیا وجود ارتباط میان موجودی شرکت ها و بروز اختلال در جریان حمل ونقل میتواند از عوامل کاهنده هزینه ها باشد یا خیر،موضوعی است که می باید به تفصیل به آن پرداخته شود. نتایج بدست آمده در فصل چهارم مؤید این موضوع است که تقسیم بندی موجودی ها کمک شایانی در برنامه ریزی های ثانویه خواهد نمود.

فهرست مطالب
چکیده: 1
مقدمه: 2
فصل اول: کلیات تحقیق
۱-۱ مقدمه 4
۲-۱ تاریخچه مطالعاتی 4
۳-۱ بیان مسئله 4
۴-۱ اهمیت تحقیق 6
۵-۱ فرضیات تحقیق 6
۶-۱ اهداف تحقیق 6
۷ -۱ حدود مطالعاتی تحقیق 6
۱-۷-۱ قلمرو مطالعاتی موضوع 6
۲-۷-۱ قلمرو مکانی تحقیق 7
۳-۷-۱ قلمرو زمانی تحقیق 7
۸-۱ تعریف واژه ها و اصطلاحات 7
فصل دوم: مروری بر ادبیات تحقیق
۱-۲ مقدمه 9
۲-۲- آغازی بر زنجیره تامین 9
۳-۲- تاریخچه مدیریت زنجیره تامین 11
۴-۲- تعریف مدیریت زنجیره تامین 12
۵-۲- طرح کلى یک زنجیره تامین 14
۶-۲- نیاز به مدیریت زنجیره تامین 15
۷-۲- فرآیندهاى اصلى مدیریت زنجیره تامین 16
۸-۲- فازهاى اصلى مدیریت زنجیره تامین 17
۹-۲- سطوح زنجیره تامین 18
۱۰-۲- نقش اطلاعات در زنجیره تامین 19
۱۱-۲- زنجیره تامین مجازی 20
۱۲-۲- طرح ریزی 22
۱۳-۲- منبع یابی 22
۱۴-۲- ساخت و تولید 23
۱۵-۲- تحویل 23
۱۶-۲- موارد استفاده فناوری اطلاعات در مدیریت زنجیره تامین 24
۱۷-۲- محرک های بکارگیری فناوری اطلاعات در مدیریت زنجیره تامین 25
۱۸-۲- مشکلات زنجیره تامین و منابع آن ها 26
۱۹-۲- راه حل های مشکلات زنجیره تامین 28
۲۰-۲- فنآورى اطلاعات و مدیریت زنجیره تامین 28
۲۱-۲- ارائه الگوی عرضه ناب و چابک برای کاهش اثر شلاق چرمی در زنجیره تأمین 29
۲۲-۲- عرضه های ناب و چابک 30
۲۳-۲- ارتباط عرضه های ناب و چابک 31
۲۴-۲- ساختار زنجیره عرضه و نقطه جدایش 32
۲۵-۲- کمینه کردن عدم اطمینان برای بیشینه کردن قدرت رقابت 32
۲۶-۲- یکپارچگی عرضه های ناب و چابک از منظر اجرایی 33
۲۷-۲- طراحی الگوی زنجیره تامین ناب با رویکرد رقابت‌پذیری 34
۲۸-۲- ناب‌سازی 35
۲۹-۲- زنجیره تأمین ناب 36
۳۰-۲- ویژگی‌های زنجیره تأمین در تولید ناب 36
۳۱-۲- مولفه‌های زنجیره ناب 37
۳۲-۲- رقابت‌پذیری 37
۳۳-۲- مدل الماس رقابت ملی پورتر 38
۳۴-۲- نقشه استراتژی 40
۳۵-۲- پنج عملکرد براى مدیریت در برابر چالش هاى زنجیره تامین 41
۳۶-۲- معیارهای عملکرد 43
۳۷-۲- رقابت جدید 44
۳۸-۲- از همکاری تا اشتراک مساعی 44
۳۹-۲- یک چارچوب مفهومی 46
۴۰-۲- نقش طراحی شبکه در زنجیره تامین 47
۴۱-۲- کانال های توزیع 48
۴۲-۲- وظایف کانال 49
۴۳-۲- ساختار کانال 49
۴۴-۲- عرض کانال 50
۴۵-۲- طول کانال 50
۴۶-۲- ادغام عمودی 51
۴۷-۲- کانال های چند گانه 51
۴۸-۲- رفتار کانال 51
۴۹-۲- استرات‍‍‍‍ژی های رانشی در مقابل استرات‍‍‍‍ژی های کششی 52
۵۰-۲- سیستم های توزیع فیزیکی 52
۵۱-۲- مفهوم هزینه کل 52
۵۲-۲- مفهوم مرکز توزیع 53
۵۳-۲- حمل و نقل 53
۵۴-۲- ارسال کالا 54
۵۵-۲- خدمات حمل ونقل 54
۵۶-۲- انبارداری 54
۵۷-۲- مدیریت موجودی کالا 55
۵۸-۲- سیکل سفارش 55
۵۹-۲- گردش موجودی کالا 55
۶۰-۲- نقاط سفارش مجدد 55
۶۱-۲- مقدار سفارش اقتصادی 55
۶۲-۲- سیستم های موجودی به موقع 56
۶۳-۲- سیستم تولید به هنگام و نقش آن در زنجیره تامین 56
۶۴-۲- تعریف JIT 57
۶۵-۲- پیششرط های موفقیت JIT 58
۶۶-۲- استراتژیهای JIT 58
۶۷-۲- سیستم تولید بهنگام 59
۶۸-۲- نقش استراتژی فروش به هنگام در استحکام بخشیدن به ارتباطات زنجیره عرضه 60
۶۹-۲- اهداف اجرای سیستم JIT 61
۷۰-۲- اجزای JIT 62
۷۱-۲- مزایای JIT 63
۷۲-۲- مراحل پیادهسازی JIT 64
۷۳-۲- اندازهگیری کارایی در JIT 65
۷۴-۲- محدودیت های JIT 66
۷۵-۲- اجرای JIT در ایران و مشکلات موجود در برابر آن 69
۷۶-۲- ردیابی و اهمیت آن 70
۷۷-۲- معرفی روشهای ردیابی 71
۱-۷۷-۲- روشهای ردیابی خودکار 71
۲-۷۷-۲- معرفی روشهای ردیابی قابل کاربرد در زنجیره تأمین 73
۷۸-۲- طرح روش ردیابی در شرکت ایران خودرو 74
۷۹-۲- سیستم ردیابی مبتنی بر بارکد 75
۸۰-۲- انتخاب روش ردیابی 77
فصل سوم: روش‌ اجرای تحقیق
۱-۳ مقدمه 83
۲-۳- روش تحقیق 83
۳-۳ مدل تحقیق 83
۴-۳- جامعه آماری 84
۵-۳ تعیین حجم نمونه و روش نمونه گیری 84
۶-۳ روش جمع آوری اطلاعات 85
۷-۳ ابزار جمع آوری اطلاعات 85
۸-۳ اعتبار و روایی پرسشنامه 86
۹-۳ روش تجزیه و تحلیل داده ها 87
فصل چهارم: تجزیه و تحلیل داده‌ها
۱-۴ مقدمه‏ 89
۲-۴تجزیه و تحلیل داده ها 89
۳-۴تجزیه و تحلیل فرضیه ها 107
۱-۳-۴ تجزیه و تحلیل فرضیه اول پژوهشی 108
۲-۳-۴ تجزیه و تحلیل فرضیه دوم پژوهشی 112
فصل پنجم: نتیجه‌گیری و پیشنهادات
۱-۵ مقدمه 118
۲-۵- نتیجه گیری از فرضیه های پژوهشی 118
۱-۲-۵- فرضیه اول پژوهشی 118
۲-۲-۵- فرضیه دوم پژوهشی 119
۳-۵- پیشنهادات 119
۱-۳-۵ پیشنهاد به سازمان ها 119
۲-۳-۵- پیشنهاد به محققان بعدی 120
۴-۵- محدودیتهای تحقیق 120
پیوست ها
پیوست الف)پرسشنامه 122
پیوست ب) نتیجه نهایی پرسشنامه ها 130
منابع و ماخذ
منابع فارسی: 136
منابع لاتین: 137
چکیده انگلیسی: 138

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.