برآورد الگوی تقاضای مسافر در شبکه راه آهن جمهوری اسلامی ایران (۱۳۸۶ – ۱۳۷۷)
فرمت فایل دانلودی: .docxفرمت فایل اصلی: doc
برآورد الگوی تقاضای مسافر در شبکه راه آهن جمهوری اسلامی ایران (۱۳۸۶ – ۱۳۷۷)
نوع فایل: word (قابل ویرایش)
فهرست مطالب
عنوان
فصل اول- کلیات طرح
مقدمه
۱-۱ بیان مسأله
۱-۲ اهداف تحقیق
۱-۳ اهمیت وضرورت انجام تحقیق
۱-۴ سؤالات و فرضیه های تحقیق
– سؤالات تحقیق
– فرضیه های تحقیق
۱-۵ واژه های کلیدی
۱-۶ نوع مطالعه ، روش و نحوه اجرای تحقیق ( بیان نوع روش تحقیق وعلت انتخاب آن )
۱-۷ متغیرهای تحقیق
۱-۸ ابزار گردآوری داده ها
۱-۹ جامعه آماری، حجم نمونه، روش نمونه گیری و تجزیه و تحلیل داده ها
۱-۱۰ محدودیت ها ومشکلات تحقیق
۱-۱۱ پیشینه تحقیق
۱-۱۱-۱ مطالعات انجام شده در خارج از کشور
۱٫ نا چن (۲۰۰۷)
۲٫ کلارک (۲۰۰۳) و روبین و پلاک (۲۰۰۵)
۳٫ کوانت – بامول (۱۹۹۶)
۴٫ آلکالی (۱۹۶۷)
۵٫ لاو (۱۹۷۱)
۶٫ یانگ (۱۹۷۲)
۷ -کانافانی (۱۹۸۰)
۱-۱۱-۲ مطالعات انجم شده در داخل کشور
۱٫ محمد کرمانشاه
۲٫ رضا حسینی
۳٫ قربانی
۴٫ غلام رضایی
۵٫ عزتی و عاقلی
۶٫ هاشم اخوان مشعوف
۷٫ کیومرث شهبازی
۱-۱۲ نتیجه گیری
فصل دوم- مبانی تئوریک پژوهش
مقدمه
۲-۱ مفهوم حمل ونقل
۲-۲ انواع تحرک
۲-۳ اهمیت اقتصادی حمل ونقل
۲-۴ عناصر اصلی حمل ونقل
۲-۵ طرق مختلف حمل ونقل
۲-۶ تقاضای حمل ونقل
۲-۷ تابع تقاضای حمل ونقل
۲-۸ عوامل مؤثر بر تقاضای حمل ونقل مسافر
۲-۸-۱ عوامل جذب و تولید سفر
۲-۸-۲ عوامل بازدارنده از سفر
۲-۹ کشش تقاضای حمل ونقل
۲-۱۰ انگیزه های سفر و تابع تقاضای سفر
۲-۱۱ مدت زمان سفر
۲-۱۲ روش های تحلیل تقاضای حمل و نقل
۲-۱۲-۱ تجزیه و تحلیل کلان
۲-۱۲-۲ تجزیه و تحلیل خرد
۲-۱۳ مدل های برآورد تقاضای سفر
۲-۱۳-۱ مدل های چند طریقه ای برآورد تقاضای سفر
۲-۱۳-۲ مدل های طریقه گرای برآورد تقاضای سفر
۲-۱۳-۳ الگوی خلاصه شده (انتزاعی)
۲-۱۳-۴ مدل جاذبه
۲-۱۴ نتیجه گیری
فصل سوم- جایگاه حمل ونقل ریلی در بخش حمل ونقل کشور
مقدمه
۳-۱ تاریخچه راه آهن در دنیا
۳-۲ شبکه جهانی راه آهن در عصر تحولات
۳-۳ تعاریف و اصطلاحات حمل و نقل ریلی
۳-۴ آشنایی با راه آهن جمهوری اسلامی ایران
۳-۴-۱ محورهای راه آهن
۳-۴-۲ ناوگان
۳-۵ مسیرهای ترانزیت
۳-۵-۱ ظرفیت ترانزیت ریلی ایران
۳-۵-۲ شناسایی کریدورهای ترانزیت ایران
۳-۶ میزان حمل ونقل
۳-۷ سیستم کنترل حرکت قطارها
۳-۸ فهرست نواحی و ایستگاه های موجود در شبکه راه آهن ایران
۳-۹ جایگاه و عملکرد راه آهن ایران در مقایسه با چند کشور منتخب
۳-۱۰ جایگاه راه آهن در صنعت حمل ونقل ایران
۳-۱۰-۱ سهم بخش حمل ونقل در تولید ناخالص داخلی
۳-۱۰-۲ سهم حمل ونقل ریلی در جابجایی مسافر
۳-۱۰-۳ سرمایه گذاری در بخش حمل ونقل ریلی
۳-۱۱ نتیجه گیری
فصل چهارم- روش شناسایی تحقیق (متدولوژی)
مقدمه
۴-۱ معرفی کلی الگو
۴-۲ معرفی و جمع آوری داده ها
۴-۳ ایستایی یا پایایی سریهای زمانی
۴-۳-۱ آزمون ریشه واحد دیکی – فولر
۴-۴ برآورد مدل به روشOLS
۴-۵ پویائیهای کوتاه مدت و پیشبینی
۴-۵-۱ بررسی تابع عکس العمل آنی (اثر شوکها)
۴-۵-۲ تجزیه واریانس خطای پیشبینی
۴-۵-۳ پیش بینی
۴-۶ نتیجه گیری
فصل پنجم- نتیجه گیری و پیشنهادات
مقدمه
۵-۱ خلاصه
۵-۲ نتیجه گیری
۵-۳ پیشنهادات
۵-۴ محورهای جدید مطالعاتی بر اساس این رساله
منابع تحقیق
الف) منابع فارسی
ب) منابع لاتین
ضمائم و پیوست ها
چکیده لاتین